車
世界的に利用されている車。
様々な国で車の製造がおこなわれています。
ヨーロッパカーオブザイヤー
世界中で使われている車でありますが、そうした車の業界にも賞というものが存在しています。
その一つとなっているのが「ヨーロッパカーオブザイヤー」。
日本では日本カーオブザイヤーというものがありますが、そのヨーロッパ版。
ヨーロッパで行われている賞でありますので、選ばれるのはヨーロッパの車であることが多いのが特徴。
日本カーオブザイヤーとはまた全然違った結果となっているので、ヨーロッパを知るということもできる賞となっていますね。
メーカー別カーオブザイヤー受賞回数
ヨーロッパにも様々な有名な自動車メーカーが存在。
フォルクスワーゲン、ベンツ、BMW、フィアット、ポルシェ、シトロエン、ボルボ・・・etc
日本でもなじみのある車も多く、そうしたものはヨーロッパからの輸入車として日本でも販売されています。
今回は歴代ヨーロッパカーオブザイヤー受賞回数をメーカー別にランキング形式で見ていきたいと思います。
日本とは違った結果になっていると思われますが、そこがまた楽しみでありますね。
メーカー別ヨーロッパカーオブザイヤー受賞回数ランキング
それではランキングです。
| 順位 | メーカー名 | メーカー国籍 | 受賞回数 |
| 1 | フィアット | イタリア | 9 |
| 2 | ルノー | フランス | 8 |
| 3 | プジョー | フランス | 7 |
| 4 | オペル | ドイツ | 6 |
| 4 | フォルクスワーゲン | ドイツ | 6 |
| 6 | フォード | アメリカ | 4 |
| 7 | トヨタ | 日本 | 3 |
| 8 | ローバー | イギリス | 2 |
| 8 | アウディ | ドイツ | 2 |
| 8 | シトロエン | フランス | 2 |
| 8 | シムカ | フランス | 2 |
| 8 | 日産 | 日本 | 2 |
| 8 | アルファロメオ | イタリア | 2 |
| 14 | オースティン | イギリス | 1 |
| 14 | NSU | ドイツ | 1 |
| 14 | メルセデス・ベンツ | ドイツ | 1 |
| 14 | ポルシェ | イタリア | 1 |
| 14 | ランチア | イタリア | 1 |
| 14 | ボルボ | スウェーデン | 1 |
| 14 | ジャガー | イギリス | 1 |
| 14 | EV6 | 韓国 | 1 |
| 14 | ジープ | アメリカ | 1 |
というランキングとなりました。
ランキング1位となったのはフィアット
メーカー別ヨーロッパカーオブザイヤー受賞回数ランキング1位となったのは、フィアットとなりました。
受賞回数は9回。
フィアットはヨーロッパであるイタリアの自動車メーカー。
日本でも時折街中を走っているのを見ますね。
ランキング2位となったのはルノー。
受賞回数は8回。
ルノーと言えば日本では日産と業務提携していたことでも広く知られているフランスのメーカー。
もちろん日本での販売も行われていました。
ランキング3位はプジョー。
受賞回数は7回。
こちらもフランスのメーカーがランクイン。
日本でも見かける車の一つです。
歴代ヨーロッパカーオブザイヤー受賞車
最後に歴代ヨーロッパカーオブザイヤー受賞車を見て終わろうと思います。
| 年 | 受賞車 | メーカー | メーカー国籍 |
| 1964年 | 2000 | ローバー | イギリス |
| 1965年 | 1800 | オースティン | イギリス |
| 1966年 | 16 | ルノー | フランス |
| 1967年 | 124 | フィアット | イタリア |
| 1968年 | Ro80 | NSU | ドイツ |
| 1969年 | 504 | プジョー | フランス |
| 1970年 | 128 | フィアット | イタリア |
| 1971年 | GS | シトロエン | フランス |
| 1972年 | 127 | フィアット | イタリア |
| 1973年 | 80 | アウディ | ドイツ |
| 1974年 | 450SE | メルセデス・ベンツ | ドイツ |
| 1975年 | CS | シトロエン | フランス |
| 1976年 | 1307/1308 | シムカ | フランス |
| 1977年 | 3500 | ローバー | イギリス |
| 1978年 | 928 | ポルシェ | イタリア |
| 1979年 | オリゾン | シムカ | フランス |
| 1980年 | デルタ | ランチア | イタリア |
| 1981年 | エスコート | フォード | アメリカ |
| 1982年 | 9 | ルノー | フランス |
| 1983年 | 100 | アウディ | ドイツ |
| 1984年 | ウーノ | フィアット | イタリア |
| 1985年 | カデット | オペル | ドイツ |
| アストラ | フォルクスワーゲン | ドイツ | |
| 1986年 | スコーピオ | フォード | アメリカ |
| 1987年 | オメガ | オペル | ドイツ |
| カールトン | フォルクスワーゲン | ドイツ | |
| 1988年 | 405 | プジョー | フランス |
| 1989年 | ティーポ | フィアット | イタリア |
| 1990年 | XM | シトロエン | フランス |
| 1991年 | クリオ | ルノー | フランス |
| 1992年 | ゴルフ | フォルクスワーゲン | ドイツ |
| 1993年 | マイクラ | 日産 | 日本 |
| 1994年 | モンデオ | フォード | アメリカ |
| 1995年 | プント | フィアット | イタリア |
| 1996年 | ブラーボ | フィアット | イタリア |
| 1997年 | メガーヌ | ルノー | フランス |
| セニック | ルノー | フランス | |
| 1998年 | 156 | アルファロメオ | イタリア |
| 1999年 | フォーカス | フォード | アメリカ |
| 2000年 | ヤリス | トヨタ | 日本 |
| 2001年 | 147 | アルファロメオ | イタリア |
| 2002年 | 307 | プジョー | フランス |
| 2003年 | メガーヌ | ルノー | フランス |
| 2004年 | ニューパンダ | フィアット | イタリア |
| 2005年 | プリウス | トヨタ | 日本 |
| 2006年 | クリオ | ルノー | フランス |
| 2007年 | S-MAX | フォード | アメリカ |
| 2008年 | Nuova 500 | フィアット | イタリア |
| 2009年 | ヴォクスホール・インシグニア | オペル | ドイツ |
| 2010年 | ポロ | フォルクスワーゲン | ドイツ |
| 2011年 | リーフ | 日産 | 日本 |
| 2012年 | ヴォクスホール・アンペラ | オペル | ドイツ |
| 2013年 | ゴルフⅦ | フォルクスワーゲン | ドイツ |
| 2014年 | 308 | プジョー | フランス |
| 2015年 | パサート | フォルクスワーゲン | ドイツ |
| 2016年 | アストラ | オペル | ドイツ |
| 2017年 | 3008 | プジョー | フランス |
| 2018年 | XC40 | ボルボ | スウェーデン |
| 2019年 | I-PACE | ジャガー | イギリス |
| 2020年 | 208 | プジョー | フランス |
| 2021年 | ヤリス | トヨタ | 日本 |
| 2022年 | キア | EV6 | 韓国 |
| 2023年 | アドベンチャー | ジープ | アメリカ |
カーオブザイヤーのランキング色々
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